SVIJET AUTOMOBILA

30/08/2008

Tuning of the Germans

HOME-AUTOCARF1

Ovaj put vam donosim nekoliko novo tuniranih automobila porijeklom iz Njemacke, doduse jedan je i sa Otoka.

Prvi na redu je Kicherer Mercedes C320 CDI 4Matic. Kicherer je njemacka tunerska kuca koja je ovaj put obradila karavansku verziju nove C klase. Snaga dizelskog motora je povecana sa fabrickih 67kW/224KS i 510Nm obrtnog momenta na na 197kW/265KS i 600Nmm neizbjezno je i doslo i do vece ubrzanje do 100 km/h koje sad iznosi samo 6.7s dok je maksimalna brzina porasla na 270 km/H. Dodan je novi aerodinamicki kit koji se sastoji od novog prednjag i zadnjeg branika sa difuzorom, novog spojlera, spustenog ogibljenje, nove aluminiske RS-1 felge od 19 inca te unutrasnjost od Nappa koze i plemenitog drveta.

ABT AUDI RS6 AVANT
Treba biti dosta hrabar a Boga mi i spretan pa u uci u projekat dorade zvanicno najbrzeg karavana na svijetu Audi RS6 Avant, koji u fabrickoj specifikacij razvija zaista skromnih 580 KS i najveci okretni moment od 650 Nm. Medutim tunerska kuca ABT je odlucila da moze brze, bolje i vise. Te je doradila dati model tako da razvija 700 KS i kamionski obrtni momenat od 800 Nm u rasponu od 2400 do 6100 rpm. Sve to mogucava da Audi-jeva karavanska mrcina potegne do 310 km/h. Cijena za ovu doradu je stvarno mizerna jer ako ce te vec dati stotine hiljada eura za Audi RS6 Avant sta vam znaci jos dodatnih 4900 eura.

ARDEN JAGUAR AJ 21
Tuner Arden, specijalist za preradu Jaguara, je za preradu uzeo trenutno najatraktivniji model Jaguara XF. Tuner je umjesto estetske lajsne na prednjem braniku stavio dnevna svijetla u LED tehnologiji. Dodani su i ogrmoni 21 incni naplatci koji pridonose agresivnosti samog vozila, kao i novi body kit. Takoder su tunirana cak 3 motora od 4 koja Jaguar ima u ponudi za ovaj model. Jedinom dizelasu u ponudi XF 2.7 V6 turbo (inace porijeklom iz PSE) je obradom ECU-a povecana snaga sa 207 KS na 247 KS + 82 Nm obrtnog momenta, to zadovoljstvo kosta 1483 eura. Od benzinskih motora tunirani su 3.0 V6 te najaci motor trenutno u ponudi 4.2 V8 koji ima dva stepena dorade. Prvi stepen kosta 33 915 eura te za te pare dobijete povecanje zapremine, kompresor, obradene cilindre i klipove, sportsku uljnu pumpu i sportski ispusni sustav, te dobijate ekstra 80 KS . A ako ste se spremni rastati od 58 905 eura dobijate SV8 model koji dobija ekstra 135 KS koje mu ukupno daju 550 KS. A ako hocete samo opticku obradu modela to ce vas kostati 17 886 eura. Skupo nema sta ali tuning nikad nije bio ni jeftin sport.

Viper ACR vs. Corvette ZR1na Nurburgring-u (VIDEO)

HOME-AUTCARF1

Pogledajte uporedni video najbrzih krugova Viper ACR protiv Corvette ZR1na Nurburgring!

Lista 100 najruznijih automobila na svijetu

Pohranjeno kao: CARS,Vijesti,zabava — nide2 @ 22:08
Tags:

Ako spadate u grupu ljudi koji se smtraju zaljubljenicima u automobile ili sto bi ga englezi rekli “petrol heads” onda ste se sigurno vise puta nasli u situaciji da sa svojom ekipom raspravljate o tome koji je najruzniji auto na svijetu. To je rasprava kojoj nikad nema kraja jer kako narodna ona kaze “O ukusima se ne raspravlja” i neka kola koja su vama strasno atraktivna drugome ce bti odvratna. Doduse postoje auta koja su toliko ruzna i promasena da se ponekad svi mozemo sloziti da su stvarno istinski odvratna i da bi svijet bio ljepse mjesto bez njih. Recimo: SsangYong Rodius, Fiat Multipla ili Toyota Prius. Ovo je lista koju su sastavile britanske novine Telegraph, znam znam nece te se slagati sa svim njihovim izborima, ali vecinu su pogodili.

100 – Austin-Healey Sprite Mk1

99 – Subaru B9 Tribeca

98 – BMW 7-series

97 – Bristol Blenheim

96 – Honda Insight

95 – Fiat Doblo

94 – Porsche Boxster

93 – VW Touareg

92 – Rolls-Royce Camargue

91 – Mercedes R-class

90 – Ford Sierra

89 – Hyundai Pony

88 – Aston Martin Bulldog

87 – Leyland P76

86 – BMW Z3 Coupé

85 – Citroën Visa

84 – Mitsubishi Lancer Evo

83 – Renault 4

82 – NSU Prinz IV

81 – Peugeot 308

80 – Ford Consul Classic

79 – Lamborghini LM002

78 – Bond Bug

77 – Renault 16

76 – Yugo 55

75 – Alfa Romeo SZ

74 – Mini Metro

73 – Daf Daffodil

72 – FSO Syrena

71 – Lightburn Zeta Sedan

70 – Nissan Figaro

69 – Hillman Avenger

68 – Lexus 430SC

67 – Suzuki X90

66 – Perodua Kenari

60 – Saab 95 V4

59 – Ford Mustang

58 – Honda Element

57 – Aston Martin Lagonda

56 – Citroën 2CV

55 – Chrysler 300C

54 – FSO Polonez

53 – Moskvich 412

52 – Skoda Estelle

51 – Chevrolet HHR

50 – Chrysler LeBaron

49 – Renault Fuego

48 – Smart fortwo

47 – Ford Zephyr/Zodiac MkIV

46 – BMW 6-series

45 – Hillman Imp

44 – Vauxhall Viva HA

43 – Jaguar XJ-S

42 – Tatra T603

41 – Cadillac Escalade

40 – Ford Corsair

39 – Wartburg 353

38 – Subaru Impreza

37 – Reliant Regal/Robin

36 – Lea-Francis Lynx

35 – VW Beetle

34 – Toyota Prius

33 – Citroën Ami 6/8

32 – Ford Anglia 105E

31 – Marcos Mantis

30 – Toyota Yaris Verso

29 – Datsun 120Y

28 – Rolls-Royce Phantom

27 – Toyota Scion XB

26 – MINI/MINI Clubman

20 – Range Rover

19 – AMC Gremlin

18 – Nissan Micra

17 – Ford Edsel

16 – Trabant

15 – Audi Q7

14 – Triumph TR7

13 – Morris Ital

12 – Ford Ka

11 – BMW 1-series

10 – Chrysler PT Cruiser

9 – Austin Princess/Ambassador

8 – Hummer

7 – Ford Scorpio

6 – AMC Pacer

5 – Porsche Cayenne

4 – Austin Allegro/Vanden Plas

3 – SsangYong Rodius

2 – Fiat Multipla

1 – Pontiac Aztek

http://www.telegraph.co.uk/motoring/main.jhtml?xml=/motoring/2008/08/25/mfuglycars123.xml

Sljedeća stranica «

Tema: Rubric. Blog na WordPress.com.

Prati

Get every new post delivered to your Inbox.