30/09/2008
Volvo C30 300KS+
Volvo C30 bi upravo mogao biti model koji bi mogao izvuci posrnulog svedskog giganta u vlasnistvu americkog Forda iz ozbiljne finansiske krize. Poslije prodaje Land Rovera i Jaguara sve se cesce cuju spekulacije da bi Ford u cilju da izade iz vlastite finansiske krize mogao i prodati i Volvo sto oni katigoricno opovrgavaju, ali tako su zanijekali i prodaju i Land Rovera i Jaguara, koje su na kraju ipak prodali. Vec znamo da Volvo planira prosiriti familiju sminkerskog C30 sa modelom sa 5 vrata, a vjerovatno i sa karavanskim modelom, sve u cilju da se nametne kao jedna od primium marki u C segmentu, odnosno da stoji rame uz rama sa Audi-jem A3 i BMW serijom 1. Tako je potvrdeno da Volvo sa modelom C30 ulazi u vrlo naostreno Hot hatch trziste. Za pogon ce se koristi 2.5L turbo benziski motor sa oko 300KS koji ce se naci i u buducem Focusu RS, a koji porijeklo vodi upravo iz Volva. Za vozne sposbnosti ne treba se brinuti jer C30 je baziran na sasiji Focusa, sto mu omogucava najbolju upravljivost C segmenta. Sva ta snaga ce se prenositi preko Haldex sistema pogona na sva cetri tocka. Ocekuje se agresivni body kit, kao i 20 incne felge. Za sada se malo zna o samom imenu modela, kao i tome kad bi se trebao naci na trzistu. Ovaj model bi mogao da obori stari mit o Volvu kao sigurnom ali dosadnom autu.
Ford Kuga Individual
Ford Euvrope je predstavio novi motor u ponudi njihovog barem za nase podrucje nesretno nazvanog modela Kuga. Novi motor u ponudi je 2.5L Duratec Turbo benziski motor koji razvija 200 KS snaga pri 6000 rpm i 320 Nm obrtnog momenta 1600-4000 rpm. Inace radi se o motoru koji nalazimo i u drugim kucnim modelima tipa Focusa ili Mondea. Eksterijer je dobio takozvani Induvidual stil, koji jos vise naglasava Fordov kineticki dizajn, znaci vise hromiranih dijelova, novi body kit, spusteno podvozje, naglaseni blatobrani, povecani spojleri, atraktivniji auspuh kao i vece 20 incne felge. Untrasnjost krasi najvisi stepen opreme Titanium. Inace ovakvi modeli europskog odjela Forda stvaraju sve veci i veci kompleks amerima, koji vec godinama kukaju i mastaju o prenosenju evropskih modela Forda preko bare.
