Ovo su ekskluzivne fotografije novog 2009 Renault Megane Sport Tourer uhvačenog na reklamnom snimanju u Lisabonu Portugal. Renault je oduvijek bio poznat kao graditelj elegatnih i cjenjenih lifestyle karavana, te se isto i za Renault Megane Sport Tourer može reći. Auto zaista izgleda vrlo sexy i atraktivno, a i zadnji kraj po kojem se razlikuje od ostatka Megan game je vrlo elegatno urađen. Posebno su interesatna zadnja svjetla koja mame svojim izgledom. Zvanično predstavljanje Renault Megane Sport Tourer očekuje se u Ženevi, kada ćemo dobiti i više informacija o istom, ali barem što se tiče motorizacije sve će ostati isto tu će biti dobro poznati benzinci 1.6 L 16V, 1.4 L TCE i 2.0 L TCE, kao i dizelski agregati 1.5 L, 1.9 L i 2.0 L dci motori.
27/02/2009
2009 Renault Megane Sport Tourer
26/02/2009
2010 Ferrari F450
Ovo su špijunske fotografije nasljednika Ferrari-ja F430 koji se barem za sada zove Ferrari F450. Ferrari F450 je nastao na modelu F430 sa kojim dijeli šasiju koja je za F450 model modifokovana. 
Dati prototip je na sebi imao veliki broj ventilacionih otvora, od čega posebno oni na zadnjem dijelu prototipa podsječaju na rješena već viođena kod Lamborghini-a. Ferrari F450 biće pokretan V8 4.5 L motorom koji će razvijati preko 500 KS. Zvanično predstavaljan je Ferrari F450 biće na Frankfurt Auto Show, dok početak prodaje se očekuje na koncu godine ili početkom 2010 godine.
Novi 2009 Volkswagen Polo
VW je i zvanično predstavio petu generaciju VW Pola .Dizajnerski gledano nova generacija VW Pola vjerno slijedi “klasični” dizajnerski jezik koji je uveo VW Golf VI. Unutrašnjost također prati kućne trendove te je dosta kvalitetnija uz obimnu upotrebu kvalitetne i mekane plastike. E sada druga je stvar hoće li VW i dalje nastaviti sa spartanskim opremljivanjem unutrašnjosti, te hoće li opet u početnom paketu opreme dolaziti samo servo volan i držaći ćaša? Novi VW POLO nastao je na zajedničkoj platformi koju dijeli sa Škodom Fabiom II i Seat Ibizom II. Što se tiće dimenzija Polo je dug 3.95m, sto je 3 centimetra više od predhodne generacije, ali komotno ispunjava standarde B Klase, a samo radi poređenja VW Golf III je bio toliko dug. Pohvalno je za novog Pola da je lakši od prethodnika kojeg zamjenjuje, što će se normalno odraziti i na ekonomičnost i performanse novog modela.
Polo će dobiti standardnu paletu VW motora, a uvodni benzinski motor u ponudi je 1.2 HTP trocilindrični koji će dolaziti u dvije varijante 60 i 70 KS. Početni dizelski motor će biti 1.6 TDI motor koji će dolaziti u tri varijante 75, 90 i 105 KS. Na Polu će premijerno biti predstavljena dva nova motora. Naime radi se o novom 1.2 L TSI benzincu koji će dolaziti u dvije varijante sa 80 i 105 KS, dok druga novina je novi 1.2 L TDI motor koji će se odlikovati malom potrošnjom ispod 4 litra dizela. Kasnije se očekuje i GTI varijanta Pola koja će biti pogonjena 1.4 L TSI motorom sa 170 KS. Da nebi VW Polo GTI zamjenili od ostalih Polo modela biće zadužena dosta agresivnija vanjština GTI modela. U ponudi VW Pola dolazit će i stop/start tehnologija, Blou Motion tehnologija, kao i 7-stepeni DSG mjenjač. U početku prodaje naći se samo hatchback varijanta, a spominje se da će kasnije doći i SUV varijanta (CrossPolo), a možda čak i kabriolet varijanta. Zvanična prezentacija nove generacije VW Pola zakazana je za Ženevu. Prodaja počinje u Junu , a početna cijena VW Pola će biti oko 14 ooo eura. Premijera VW Pola GTI zakazana je za Frankfurtski salon automobila.
