28/05/2009
05/05/2009
14/04/2009
Novi Ford Focus III 2010
FORD je na Ženevskom salonu automobila predstavio vrlo značajan kocept Ford Iosis MAX concept, koji najavljuje skori dolazak treće generacije vrlo popularnog hatchbacka Focusa. Automgazin Autoexpress je na osnovu tog koncepta i na osnovu špijunskih fotografija prototipova buduće generacije Focusa napravio prve skice mogučeg izgleda novog Ford Focusa koji će svjetlo dana ugledati sljedeće godine. Ako je Ford Fiesta bila uvertira i pokazatelj stvari koje dolaze onda će Focus zasigurno biti dosada najbolja interpretacija tzv. Kinetičkog dizajna Forda. Sa svojim velikim romboidnim usisnikom zraka, oštrim razvučenim svjetlosnim tijelima prednji dio budučeg Fokusa jednostavno odiše agresivnošću i dominira okolinom. Bočna linija pregiba je postavljena dosta visoko te vizuelno povezuje stražanja i prednja svjetlosna tijela koja su također postavljena dosta visoko. Kao potencjalni problem ovako agresivnog dizajna stražnje strane postavlja se vidljivost pozada, ali to nije ništa strašno što recimo skupina parking senzora ne može riješiti. Ja lično nisam bio poklonik unutrašnjosti novih Fordova (Mondeo, Focus, Kuga) jer mi se uvijek činila previše plastičnom i jeftinom, sticao sam utisak kao da su u Fordu želili malo previše da unutrašnjost ispadne cool. Opet unutrašnjost Fieste me očarala, ne znam koliko je funkcionalna ili ergonomična, ali dizajnerski i kvalitetom je pun pogodak, tako ako nam je išta Fiesta pokazala i naučila nas onda i od Focusa možemo očekivati prvoklasnu unutrašnjost. Ako i vi kao i ja pratite puno britansku i američku štampu vidječete osim što su se Ameri isplakali i nakukali o tome kako oni nemaju u Americi evropskog Focusa, da se Focus na svim testovima isticao po svojim voznim osobinama. Velika novost treće generacije Ford Focusa su novi motori, naime Ford če upravo na familiji Focus predstaviti seriju novih Turbo EcoBoost benzinskih motora kao i dorađenih dizelskih motora. Novi će biti 1.0 L seriski EcoBoost četvorocilindraš koji će dolaziti u dvije varijante sa 90 KS i 110 KS, novi je i 1.6 L turbo EcoBoost koji će također dolaziti u dvije varijante 150 KS i 180 KS. Dorađeni će biti i dizelski motori tako će 1.6 L TDCi sada maksimalno razvijati 130 KS, a 2.0 L TDCi 170 i 200 KS. Svi modeli Focusa dolazit će sa manuelnim mjenjačem, dok će u ponudi biti još i Powershift mjenjač sa dvostrukim kvačilom. Novi Focus treće generacije je globalni produkt Ford Moto Compy. te će svjetlo dana ugledati i u Americi. Slijedeće 2010 godine očekuje se predstavljanje hatchback Focusa, kao i novog C-MAX-a. Focus će se proizvoditi u Saarlouis Njemačkoj, a C-MAX u Valenciji Španija. Razumljiva je eforija koja se oko novog Focusa već sada počinje stvarati, uz odličan dizajn, još bolje vozne osobine i nove turbo motore nije ni čudo da Englezi već sada novog Focusa najavljuju kao najboljeg hatchbacka svih vremena!! Da li će to novi Focus i postati ne znam, ali bolje je da novi VW Golf, Renault Megan, Mazda 3 i Peugeot 308 uživaju dok mogu, jer uskoro im dolazi opaka konkurencija u obliku Ford Focusa. Ne bih se nimalo iznenadio da dotični auti dožive preuranjene redizajne i faceliftinge kao posljedica Focus faktora, ko zna možda uskoro dobijemo opet preupakovanog Golfa pod nazivom Golf 7. VIŠE SLIKA FORD IOSIS MAX KONCEPT
