Nova Kia Sorento 2010

HOME-AUTOCARF1

Pojava Sorenta 2003 godine predstavljala je prekretnicu za korejsku marku Kia. Prije Sorenta Kia se smatrala nisko buđetnim brendom koji pravi jeftine automobile, koji se nisu isticali niti svojim izgledom ili voznim osobinama. Da to su bila vremena dizajnerskog lutanja Kia-e kada su kopirali poznate američke i evropske marke. Međutim pojavom Sorenta sve se to promjenilo, jer Sorento je prestavljao potpuno ozbiljan proizvod, dizajnerski i mehanički dorastao svojim konkurentima, a prodavao se po znatno nižoj cijeni. Preporod Kia-e je u toliko veći što je došao u ovim teškim vremenima, kada se kupci vračaju povoljnijim i kvalitetnijim proizvodima. Meuđitim današnja Kia osim kvalitete i povoljne cijene nudi i elegatan izgled te sasvim solidne vozne osobine, te i nije čudo što je jedna od rijetkih auto kompanija koje posluju pozitivno. Iz svega navedenog vidi se važnost druge generacije Sorenta koji mora da opravda očekivanje i vlasnika, a i ugled prethodne generacije. Malo je još pravih podataka o novom Sorentu, dizajnerski se vidi da Sorento nastavlja sa novim elegatnim dizajnerskim jezikom koji obilježava nove modele Kia-e. To ukratko znaći elegtano, poželjno uz malu dozu agresivnosti. U početku prodaje slijedeći motori će biti u ponudi 2.2 CRDI sa 197 KS i 422 Nm obrtaja koji će se samo prodavati u Evropi. U Americi Sorento će dolaziti sa dva motora 2.4 L četvorocilindričnim benzincom od 170 KS, te 3.8 L Lambda V6 benzinskim motorom sa 260 KS. U Južnoj Koreji u ponudi će još biti i 2.7 L LPG motor. Domača premijera biće u Seoul-u, dok svijetska prezentacija će biti na New York Auto Show. VIŠE SLIKA

Kia Forte

KIA je ove sedmice predstavila svoj novi model u ponodi nazvan Forte. Doticni model dolazi kao zamjena za model Spectra/Cerato, te spada u limuzine C segmenta, sa tim da je u svim dimenzijama narastao u odnosu na modele koje zamjenjuje. Dizajn Forte potpisuje Peter Schreyer covjek koji je dizajnirao prethodnu generaciju Audia TT. Dizajnerski gledano Forte naglasava novi dizajnerski tok koji KIA uvodi, gledajuci okom amatera vozaca moze se presuditi da auto dobro izgleda sa mnostvo dobro postavljenih ostrih linija koje naglasavaju agresivnost modela, pri cemu u nekim detaljima podsjeca na modele Acure. Na samom poscetku prodaju ocekuju se samo dva motora u ponudi, oba su cetvorocilidrasa sa indeticnom zapreminom od 1.6 L, pri cemu ce benzinac razvijati 121 konjsku snagu, a dizel uz pomocu turbo ponjaca i common rail-a najmodernije generacije 128 konjskih snaga. Interesatno je da je cijena za osnovni model KIA Forte koja se vec pocela prodavati u Juznoj Koreji samo 7600 eura, dok se ocekuje da ce cijena za Evropu i Sjevernu Ameriku biti oko 13000 $/eura. Hoceli Forte pokoriti Evropu kako je to uradila Ceed ili otici u zabarav kao sto su otisli Specta/Cerato ostaje nam da vidimo? Medutim u danasnjem svijetu recesije i visokih cijena goriva, sve vise pocinjemo da razmiljamo racijonalno, i necemo jos dugo moci da okrecemo glavu od kvalitetne ponude sa istoka koja se pri tome nudi po znacajno nizoj cijeni od evropskih konkurenta.