Za razvijanje novog modela potrebno je minimalno 5-6 godina, a vec kad se ideja dovede do realizacije potrebno je izvrsiti mnogobrojna testiranja u stvarnom svijetu. Ma koliko se danasnji svijet moze pohvaliti visokom tehnologiom jos uvijek ne postoji nijedna kompjuterska simulacija koja moze tako vjerno simulirati uslove ekspolotacije kao stvarno testiranje na svijetskim cestama. Medutim prilikom testiranja protoptipa buducg modela na javnim cestam dolazi i opasnost da ce neki paparaza uhvatiti prototip te da ce konkurenti primjeniti slicna rjesenja cime se gubi jedinstvenost i orginalnost buduceg modela. Upravo zbog toga proizvodaci prilikom testiranja prototipe maskiraju mnogobrojnim pokrivacima, plastikom i hipodelicnim bojama. Ovaj put vam donosim slike 4 nova modela koja mozemo ocekivati za 2010 godinu.
Novi face lift Land Rovera Rang Rovera se ocekuje za 2010 godinu gdje se vidi da ce najvise promjena biti na svjetlosnim tjelima, ove slike nam otkrivaju buduci izgled straznjih svjetlosnih tjela koja ce biti uradena u LED tehnologiji.
2010 godine stize i nova generacija Porsche Cayena inace po samim dimenzijama prototipa dugo se sumnjalo da Porsche priprema SUV kompaktnih dimenzija na uzor kucnog Tiguana, medutim takve spekulacije Porsche je opovrgnuo i rekao je da se radi o buducem modelu Cayenna. Za nadat se da ce buduca generacija Cayenna biti ljepsa od sadasnje koja je neki dan u izboru jednog britanskog dnevika izabrana za 5 najruznije auto u historiji.
Slijedeca generacija Mazde 3 se ocekuje takoder 2010 godine na ovim slikama se vidi sedan varijanta koja je inace bila najbolja stilski izvedena sedan varijanta C segmenta, mnogo bolje od Jette ili Megan Sedan ili Astre Sedan. Slike odtkrivaju da se radi o novom modelu Mazde 3 po straznjim svijetlima koja ocigledno stilizovana na osnovu Mazde 6.
Na kraju nalazi se slika buduce generacije Forda Mustanga koja po svim informcijama trebao da lici sto vise na Mustang Giugiaro concept. Za nadat se da ce buduca generacija Mustanga donjeti i novo podvozje i kvalitetniju unutrasnjost koje su u ostalom bile i najvece zamjerke trenutnog modela.
