Nova 2010 Subaru Legacy napokon je predstavljena na New York Auto Show. Novi model je duži, širi, viši te neznatno teži od prethodne generacije, međutim stari recpt Subaru-a je ostao isti boxer motor + pogon na sve točkove. Dizajnerski gledano slobodno možemo da kažemo da je Subaru ušao u novo doba bezličnih modela, možda je to posljedica mjenjanje vlasništva u ruke Toyote. Ni Subaru-i prošlosti nikad se nisu mogli nazvai skulpturama, ili primjerima estetike, ali su u svojoj nezgrapnosti i ružnoći bili jedinstveni, tako da je svako mogao znati da se radi o Subaru modelu, dok današnji moderni Subaru modeli lagono se mogu izgubiti u moru drugih modela. U ponudi će biti 3 benzinska modela, dok se u Evropi može očekivati i jedini svijetski boxer turbo dizelski motor. Osnovni motor u ponudi koji će se moći dobiti sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem ili CVT trasmisiom je 2.5i motor. Radi se o 2.5 L četvorocilindričnom motoru koji razvija 170 KS. Slijedeći u ponudi je novi 3.6 R V6 motor koji će iskljućivo dolaziti sa malo već i prevaziđenom 5-stepenom automatskom transmisiom, a razvijat če 256 KS. Najači motor u ponudi je 2.5 GT turbo četvorocilindrični motor koji razvija 265 KS, a moći će se dobiti isključivo sa 6-stepenom manuelnom transmisiom. 
Subaru Legacy dolazit će sa 18 inčnim felgama, a u ponudi biće i 6 novih boja eksterijera. Unutrašnjost če doalziti u dva nivo Premium i Limited edicija, te je obogaćena geđetima kao Ipod priključak, Bluetooth povezivost kao i navigaciom sa glasovnim komandama. Prodaja bi trebala poći tokom ljeta tekuće godine. VIŠE SLIKA
Subaru je na Detroit Auto Moto Show ove godine predstavio Legacy Concept, koji i zvanicno najavljuje petu generaciju Legacy-a. Legacy je jedan od najuspjesnijih modela u istoriji Japanskog proizvodaca Subaru-a koji je svoj zivotni vijek poceo davne 1989 godine te je dosada prosao kroz cetri generacije modela.
Ova peta je posebno znacajna jer bi trebala da obiljezi dvadeset godina proizvodnje modela. Subaru Legacy Concept predstavljen je sa 3.6 L bokser motorom uparenim sa AWD sistemom. Automobil ce biti podstavljen na platformu sa nesto vecim meduosovinskim rastajanjom od predhodne genracije.
Dizajnerski gledano koncept je dosta futuriscki osmisljen, sa mnostvo zaostrenih linija, velikim blatobranima i mnogo mnogo LED tijela, dobro Subaru nikad i nije bio poznat po dizajnu svojih modela, ali za nadati se da ne mogu valjda gore od trenutne generacije Impreze!
