Novi Subaru Legacy 2010

HOME-AUTOCARF1

Nova 2010 Subaru Legacy napokon je predstavljena na New York Auto Show. Novi model je duži, širi, viši te neznatno teži  od prethodne generacije, međutim stari recpt Subaru-a je ostao isti boxer motor +  pogon na sve točkove. Dizajnerski gledano slobodno možemo da kažemo da je Subaru ušao u novo doba bezličnih modela, možda je to posljedica mjenjanje vlasništva u ruke Toyote. Ni Subaru-i prošlosti nikad se nisu mogli nazvai skulpturama, ili primjerima estetike, ali su u svojoj nezgrapnosti i ružnoći bili jedinstveni, tako da je svako mogao znati da se radi o Subaru modelu, dok današnji moderni Subaru modeli lagono se mogu izgubiti u moru drugih modela. U ponudi će biti 3 benzinska modela, dok se u Evropi može očekivati i jedini svijetski boxer turbo dizelski motor.  Osnovni motor u ponudi koji će se moći dobiti sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem ili CVT trasmisiom je 2.5i motor. Radi se o 2.5 L četvorocilindričnom motoru koji razvija 170 KS. Slijedeći u ponudi je novi 3.6 R V6 motor koji će iskljućivo dolaziti sa malo već i prevaziđenom 5-stepenom automatskom transmisiom, a razvijat če 256 KS. Najači motor u ponudi je 2.5 GT turbo četvorocilindrični motor koji razvija 265 KS, a moći će se dobiti isključivo sa 6-stepenom manuelnom transmisiom. Subaru Legacy dolazit će sa 18 inčnim felgama, a u ponudi biće i 6 novih boja eksterijera. Unutrašnjost če doalziti u dva nivo Premium i Limited edicija, te je obogaćena geđetima kao Ipod priključak, Bluetooth povezivost kao i navigaciom sa glasovnim komandama. Prodaja bi trebala poći tokom ljeta tekuće godine.                   VIŠE SLIKA

SLIKE SUBARU LEGACY CONCEPT

Subaru Legacy Concept

HOME-AUTOCARF1

Subaru je na Detroit Auto Moto Show ove godine predstavio Legacy Concept, koji i zvanicno najavljuje petu generaciju Legacy-a. Legacy je jedan od najuspjesnijih modela u istoriji Japanskog proizvodaca Subaru-a koji je svoj zivotni vijek poceo davne 1989 godine te je dosada prosao kroz cetri generacije modela.

Ova peta je posebno znacajna jer bi trebala da obiljezi dvadeset godina proizvodnje modela. Subaru Legacy Concept predstavljen je sa 3.6 L bokser motorom uparenim sa AWD sistemom. Automobil ce biti podstavljen na platformu sa nesto vecim meduosovinskim rastajanjom od predhodne genracije.

Dizajnerski gledano koncept je dosta futuriscki osmisljen, sa mnostvo zaostrenih linija, velikim blatobranima i mnogo mnogo LED tijela, dobro Subaru nikad i nije bio poznat po dizajnu svojih modela, ali za nadati se da ne mogu valjda gore od trenutne generacije Impreze!

Vijesti sa dalekog i stoka (NOVA MAZDA3&Subaru Impreza WRX STI C&Nissan 370 Z)

U zadnji nekoliko dana mnogo nam novina stize sa dalekog istoka. Prve slike nove Mazde 3 su pojavile, jaca verzija Impreze se najavljuje, a sve jasnije i jasnije su fotografije buduceg Nissana 370 Z se pojavljuju.

Limuzinska verzija nove Mazde 3 je predstavljena doduse samo na slikama i po onome sto se trenutno vidi sa pravom se moze reci da je «Trojka» usitinu manja seka 6. Mogla bi se cak nazvati i mini sesticom. Sada to ima i pozitivnih a Boga mi i svojih negativnih strana, pozitivno je to sto sada nova Mazda 3 zaista izgleda mnogo bolje nego izlazeci model koji dusu na srce ipak iz nekih ugklova gledanja dizajnerski bio upitan i to narucito hatchback verzija. Sa druge strane zar nije malo ta slicnost sa starijom sestrom i preocita, naime zar je zaista Mazdi trebalo da doslovna straznja svijetla prenosu sa 6 na 3? Zar Mazda 3 nije zasluzila svoj vlastiti indentitet koji bio u skaladu sa kucnim zoom-zoom_V_2 dizajnom? U vozne karakteristike Mazde 3 se ne treba sumnjati i ako je do sada probao samo jedan novinar koji je bio odusevljen ponasanjem auta na cesti. Od benziskih motora u ponudi ce biti od 1.4-2.0 L modela pri cemu je novi model 2.0 L atmosferski benzinac sa direktnim ubrizgavanjem goriva koji razvija 155 KS. Boje dizelskih agregata branice 1.6 L i 2.0 L i novi 2.2 L trubodizelasi sa pri cemu ovaj zadnji razvija 185 KS. Najaca verzija Mazde 3 ce biti model MPS koji vise nece biti pokretan zaista sjajnim 2.3 L turbo cetvorocilindrasem sa 260 KS nego Fordovim 2.5 L turbo duratec motorom (motorom koji inace vodi porijeklo od Volva), te razvijati 250 KS. Ocekuje se da ce hatchback verzija Mazde biti predstavljena na Auto Salonu u Bolonji ove godine.

Pojava Subaru Impreza WRX STI Tacumi Concept na Pariskom Auto Salonu oznacila je zvanicni znak da Subaru Impreza WRX STI C uskoro stize da budemo precizniji u januaaru slijedece godine. Subaru Impreza WRX STI C je osmisljena kao laksi i jaci model od trenutnog modela koji bi se najvise koristio na stazi, a ne toliko na javim cestama. Model je olaksan za 70 kg sirom upotrebom aluminija u izradi, laksim krovom, poklopcom motora, tanjim staklima, manjim rezervarom (sto nisam siguran da je bas dobra ideja jer Impreza nikad nije bila poznata kao stedisa) kao i manjim akumultorom

Nasljednik popularnog modela Nissana 350 Z se sprema za svoje predstavljanje navjerovatnije vec slijedece godine kao model za 2010 godinu, te ce nositi ime 370 Z. Sama oznaka u imenu modela govori nam da ce model dobiti veci motor ito 3.7 V6 atmosferski motor porijeklom iz Infiniti-a, sa mogucnoscu da ce biti uparen sa mjenjacem sa dvostrukim kvaciolom videni u GT-R. Dizajnerski gledano stece se utisak da je model porastapu duzini te da ce neke dizajnerske detalje dijeliti sa novim modelom Maxime, prije svega to se odnosi na svjetlosna tijela koja su obliku kvakice. Meni licno su takvi detalji pre kicasti ali boze moj mozda se nekome i svide.